El intendente de la localidad cabecera de la formación Vaca Muerta, Darío Díaz, anunció el avance de varias licitaciones de obras públicas planificadas en la ciudad.

Según detalló Díaz, varias de ellas ya salieron y otras lo harán en los próximos meses. En el caso del asfalto, Díaz dijo que en los próximos 10 días se haría el llamado a licitación de 27 cuadras de asfalto para el bajo de la ciudad.

El proyecto contempla la calle 01 desde la actual estación de servicio de bandera YPF, hasta la zona de las escuelas y el denominado zanjón. Incluyendo las calles 03, 02 y los anillados lindantes al centro de salud. Se trata de una inversión de aproximadamente 30 millones de pesos financiado por Habitad de Nación; del cual necesariamente se debía tener las conexiones cloacales realizadas. “Por lo que pronto obtendremos la no objeción técnica para luego llamar a licitación”, dijo el jefe comunal.

En cuanto al nuevo edificio municipal, se retomaron las tareas demoras en cuanto proyecto, que están en manos de Ricardo Delgado, del Ministerio de Obras Publicas de la Nación. “Estamos a la espera de la no objeción financiera de la obra con la idea de que en los próximos 30 días se llame a licitación”, dijo.

El edificio municipal se hará en dos etapas con un costo estimado la primera de entre 18 y 20 millones de pesos, se indicó en un parte de prensa oficial.

Respecto al embellecimiento del bajo de la ciudad, obra aprobada por el BID, el cual se trabajó con la Fundación YPF y la consultora IDOM, solo se revisan los detalles técnicos del que se están haciendo algunas correcciones. El mismo contempla además del asfalto, veredas, más iluminación y espacios verdes con senderos.

Otro proyecto que está casi a licitar es el de cloacas, financiado por el BID. “Se está haciendo un plan maestro, ya que se pretende hacer la 4ta. y 5ta. etapa de las zonas que han sufrido más fuertemente el impacto del crecimiento en Añelo en los últimos años”, dijo.

“Y donde vivían 4 personas ahora la habitan 9; por lo que se debe diseñar muy bien dicho plan maestro, para que luego la obra no se vea colapsada por la demanda actual, y futura”, manifestó Díaz.