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Avanza el proceso licitatorio para el tren a Vaca Muerta

José Brillo, el ministro de Producción y Turismo de Neuquén, confirmó que Nación licitará la obra en diciembre y se vinculará con el ferrocarril Trasandino. El plan contempla la construcción de 1.300 kilómetros de vías, cuya mitad se realizará con el tren hasta la formación neuquina.
Horacio Beascochea
Por Horacio Beascochea

Según precisó el ministro de Producción y Turismo de Neuquén, José Brillo, en diciembre de 2017 se llamará a licitación para la construcción, refacción y modernización del sistema ferroviario que va desde Bahía Blanca, pasa por Contraalmirante Cordero y finaliza su recorrido en Añelo, lo que se conoce como “Tren a Vaca Muerta”, con una inversión total será de 530 millones de dólares.

“Esta obra contempla la refacción y modernización de 585 kilómetros y la construcción de 115 kilómetros de vías nuevas para llegar hasta Añelo. Significa una infraestructura de jerarquía para lo que es todo el desarrollo petrolífero de la zona”, dijo el sábado 5 de agosto el ministro de Producción, José Brillo.

El funcionario ratificó que en diciembre será la licitación, pero que “se prevé que durante fines de septiembre se va a contar con los pliegos y agregó que “esto tiene relación con una acción que nos instruyó el gobernador que es la de vincular este proyecto también con el Trasandino. Estos 700 kilómetros que se van a construir en la licitación de diciembre corresponden exactamente a la mitad del Transandino: es un tramo del ferrocarril que va desde Bahía Blanca hasta los Puertos de Concepción y Talcahuano”, dijo.

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