Con más de cinco décadas de trayectoria en el mercado automotor, Corven Autopartes continúa afianzando su liderazgo nacional con una visión de expansión sostenida.

Desde su origen en 1969, la empresa ha desarrollado una relación histórica con la región patagónica, especialmente con Neuquén y su zona de influencia, donde los productos de la marca han acompañado el crecimiento de la actividad petrolera y energética desde sus inicios.

Los amortiguadores Corven fueron durante años referencia obligada para las flotas de vehículos de las empresas operadoras en áreas como Rincón de los Sauces y Añelo.

Aquella confianza inicial se transformó en una relación duradera que hoy se consolida a través de una red de distribuidores locales —Districer, Warner Suspensión y Sadar, entre otros— que garantizan cobertura a toda la región, desde el Alto Valle hasta la cordillera.

“Siempre buscamos estar cerca del cliente, entender sus necesidades reales y acompañarlo con soluciones concretas”, destacó el gerente comercial de la compañía durante su visita a Neuquén. Corven sostiene una política de cercanía que combina tecnología y presencia territorial: un equipo especializado recorre el país de manera constante para mantener el contacto directo con los concesionarios, usuarios y proveedores.

La diversificación ha sido una de las claves del crecimiento del grupo. Además de su tradicional línea de amortiguadores y componentes de suspensión, Corven ha incorporado nuevas unidades de negocio que amplían su alcance en el rubro automotor. Entre ellas, se destacan ProNeumáticos, representante oficial de las marcas internacionales Dunlop y Continental, y su propia marca Corven, con una gama que abarca vehículos livianos, utilitarios y de carga pesada.

En los últimos años, el grupo también ha sumado la representación de Foton, con camiones y pickups de última generación que ya operan en el mercado regional, así como la distribución de motocicletas de ocho marcas, entre las que se encuentran Kawasaki, Bajaj y Triumph. Este desarrollo se apoya en una estructura productiva instalada en Venado Tuerto, Santa Fe, donde se ensamblan unidades bajo estándares internacionales.

El proyecto automotriz se amplía con la reciente incorporación de Chery, una marca que avanza hacia la fabricación y ensamblado local, reforzando el compromiso de Corven con la industria nacional. Con más de 1.500 empleados y presencia en 35 mercados internacionales, el grupo mantiene su esencia familiar y su convicción de que la producción argentina puede competir a nivel global con calidad y tecnología.

Neuquén representa actualmente entre el 7% y el 8% de la facturación total de Corven Autopartes, una cifra que supera el peso relativo del parque automotor regional. La explicación radica en la fuerte demanda del sector energético y de transporte, que exige componentes de alta resistencia y rendimiento en condiciones extremas. “La actividad petrolera somete a los vehículos a exigencias muy superiores al promedio; por eso diseñamos productos pensados para ese tipo de uso”, señaló el ejecutivo.

La compañía observa en el desarrollo de Vaca Muerta una oportunidad estratégica para continuar creciendo. La expansión de la infraestructura y la proyección de inversiones colocan a Neuquén en el centro del mapa industrial argentino. En este escenario, Corven busca seguir siendo un aliado clave de las empresas que impulsan la producción y la logística del país.

Más allá de los números, la filosofía de la empresa sigue siendo la misma desde su fundación: ofrecer productos confiables, con respaldo técnico y disponibilidad de repuestos, manteniendo un fuerte compromiso con la calidad y la innovación. “Vaca Muerta simboliza el potencial de la Argentina, y nosotros queremos ser parte de ese impulso”, subrayó el representante de Corven.

En definitiva, la historia de la marca que comenzó fabricando amortiguadores en un taller santafesino y hoy se consolida como un grupo industrial de proyección internacional refleja la evolución de una empresa que sigue creyendo en la producción nacional como motor de desarrollo.
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