El director de Polaris Ingeniería, Fernando Colmegna, explicó los proyectos que la compañía impulsa en la Patagonia para mejorar la conectividad y la seguridad en los yacimientos de Vaca Muerta, a través del desarrollo de helipuertos y áreas de amerizaje diseñadas para transporte de carga, asistencia médica y operaciones técnicas de alta prioridad.

“Hoy, para llegar a un yacimiento desde la ciudad de Neuquén, se necesitan al menos dos horas y media de viaje en auto y otros 30 o 40 minutos dentro de los campos. Eso limita la capacidad de respuesta ante emergencias o la logística de abastecimiento. Por eso proponemos generar helipuertos y zonas aptas para transporte aéreo, que permitan un movimiento más ágil y seguro”, explicó Colmegna.

La iniciativa, respaldada por un grupo de empresas del sector energético, busca suplir las limitaciones de infraestructura vial mientras avanzan los proyectos de mejora de rutas y carreteras. “Hasta que las rutas estén en condiciones óptimas, necesitamos soluciones inmediatas. El desarrollo de helipuertos es una medida de orden y prioridad para garantizar seguridad, eficiencia y conectividad”, sostuvo el director de Polaris.

Los nuevos proyectos contemplan instalaciones operativas que integren logística aérea con servicios sanitarios. “Diseñamos caminos de acceso rápido a los helipuertos y rutas programadas directamente hacia hospitales. También incorporamos equipamiento para extinción de incendios y evacuación médica. Todo está pensado para reducir los tiempos de respuesta, porque en emergencias cada minuto cuenta”, señaló.

Colmegna destacó que este tipo de infraestructura también beneficiará a otras industrias, como la minería y los servicios técnicos especializados, además de impulsar el desarrollo social en las zonas más alejadas. “Se están proyectando campamentos con capacidad para 400 o 450 personas, que requerirán acceso seguro, transporte rápido y servicios de apoyo permanente. Estos núcleos poblacionales serán como pequeños pueblos, y deben planificarse con visión de futuro”, indicó.

El crecimiento previsto para la región es alentador. Según estimaciones de Polaris, Neuquén podría requerir entre 4.500 y 5.500 trabajadores adicionales hacia fines de 2026, a medida que se reactiven los proyectos energéticos y de infraestructura. “Hoy vivimos un enfriamiento económico, pero confiamos en una pronta reactivación. Ya se ven señales de trabajo genuino que fortalecerán a la provincia”, expresó el empresario.

En cuanto a la inversión, Colmegna explicó que un helipuerto de características completas, con superficie de hormigón o asfalto, iluminación y todas las normativas aeroportuarias, puede costar alrededor de un millón de dólares. “No se trata solo de un espacio donde aterriza un helicóptero, sino de una instalación con estándares de seguridad internacional. La seguridad aeronáutica no tiene precio; es lo que garantiza la vida y la operatividad del sistema”, remarcó.

Finalmente, el director subrayó que la seguridad, la salud y la eficiencia logística son ejes prioritarios en la planificación de Polaris Ingeniería. “Trabajamos con un enfoque integral, que combina tecnología, infraestructura y tiempo de respuesta. Cada minuto puede salvar una vida o evitar una pérdida mayor. Mejorar los accesos, los traslados y las conexiones aéreas no solo fortalece a las empresas, sino también al desarrollo y la seguridad de toda la región”, concluyó.
Entrevista completa: